bv56
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« Répondre #30 le: 05 Juillet 2016 à 19:59:41 » |
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Chez nous aussi...j'ai croisé les gendarmes maritimes il y a 15 jours , ils m'ont également parlé de cette grande vigilance cet été.
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Pro open 650 150 yam Miss cat 800 racing 250 xs Bernico F2 xtrem 300 xs Bertrand
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dauphyn70
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« Répondre #31 le: 05 Juillet 2016 à 22:42:27 » |
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guillaume33/29
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« Répondre #32 le: 06 Juillet 2016 à 06:03:24 » |
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Voilà que maintenant Sam a du crédit. ...... 
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nouky
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #33 le: 06 Juillet 2016 à 06:40:18 » |
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je confirme aussi les Aff Mar ,gendarmerie martime et douane doivent être sur le terrain ,controle de la pêche même a pied , vitesse armement et tout et tout . il faut surement faire rentrer du fric !
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Fabrice MORBIHAN 56
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urpeko64
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #34 le: 06 Juillet 2016 à 09:08:11 » |
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Toujours plus fliqués, toujours plus culpabilisés, toujours plus sanctionnés, toujours plus ponctionnés....
Bonne vacances en France.
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robert
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dauphyn70
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« Répondre #35 le: 06 Juillet 2016 à 13:28:18 » |
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C'est peut être bizarre mais je ne le prend pas comme beaucoup J'explique mon point de vue: Il ne me semble pas que pour la navigation basique <2mn ou la côtière <6mn que l'armement de sécurité suivant la D240, soit une grosse contrainte à avoir sur le bateau. Il ne me semble pas non plus que de respecter la vitesse dans la bande des 300M soit une grosse contrainte.
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« Dernière édition: 06 Juillet 2016 à 15:46:35 par dauphyn70 »
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nouky
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« Répondre #36 le: 06 Juillet 2016 à 19:09:59 » |
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non je ne suis pas d'accord Dauphyn70 , il y a 15 jours j'étais au mouillage devant les grands sables a Groix a deux SR et nous pique-niquions sur la plage nous avons vu les AFF MAR de Lorient controler tous les bateaux au mouillage dont les équipages étaient resté a bord voiliers ,vedettes et SR compris et ces personnes n'avaient commis aucun délis , ils mangeaient juste sur leurs bateau . nous ne sommes plus dans un pays de Liberté!!! mais de suspicion et de culpabilisation
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Fabrice MORBIHAN 56
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bernie6259
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« Répondre #37 le: 06 Juillet 2016 à 19:20:02 » |
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oui je trouve idiot de controler des bateaux sans raisons (infractions) mais dans ce cas ils agissent sur instruction du Procureur de la république!
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bernie6259
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« Répondre #38 le: 06 Juillet 2016 à 19:21:33 » |
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non je ne suis pas d'accord Dauphyn70 , il y a 15 jours j'étais au mouillage devant les grands sables a Groix a deux SR et nous pique-niquions sur la plage nous avons vu les AFF MAR de Lorient controler tous les bateaux au mouillage dont les équipages étaient resté a bord voiliers ,vedettes et SR compris et ces personnes n'avaient commis aucun délis , ils mangeaient juste sur leurs bateau . nous ne sommes plus dans un pays de Liberté!!! mais de suspicion et de culpabilisation
eh vous avez un vote !
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dauphyn70
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« Répondre #39 le: 06 Juillet 2016 à 19:27:20 » |
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Je comprend bien ce que tu dit, mais si tu te sais en règle et que tu n'a rien a te reprocher, je ne vois pas le soucie, c'est comme les contrôles de papier/alcoolémie et autres que l'on peux avoir en voiture.
Je ne pense pas que AFF MAR qui sont venue contrôler soit venue tel des GI-JO, les échanges avec doivent être courtois.
Après c'est sur que si il cherche la petite bête!!!!
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Journalisée
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NEPTUNE
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« Répondre #40 le: 06 Juillet 2016 à 19:31:55 » |
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Bonsoir
Je suis ok avec Stéphane ....
lors d'un contrôle il y a pas que de la répression il y a aussi de la prévention.
S'il n'y avait pas de contrôle ça tournerait vite à l'anarchie et la plaisance ne serait plus ce qu'elle est aujourd'hui Ce n'est que mon avis
J-2 et c'est les vacances !!!!!
Olivier
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KAYA29
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« Répondre #41 le: 06 Juillet 2016 à 20:15:20 » |
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Bonjour à tous,
Les contrôles d'un ensemble de bateaux au mouillage ne datent pas d'aujourd'hui. Je me souviens quand j'étais gamin (il y a bien longtemps...), les affaires maritime débarquaient dans l'archipel de Bréhat et contrôlaient tous les bateaux qui étaient dans le secteur.
Bernard,
Tu parlais de programmer dans les GPS Garmin, la notion de distance par rapport au littoral. Peux tu m'en dire plus ? J'avoue ne pas avoir trouvé cette possibilité.
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Patrick
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doumes
Invité
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« Répondre #42 le: 06 Juillet 2016 à 20:18:57 » |
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Bonsoir Olivier,
je suis d'accord avec toi, pour ce qui est de la prévention et pourquoi pas de l'information également, ce serait intelligent et pédagogique !!
Mais le soucis est que sur ordre et "obligation de résultats" ce genre de démarche, qui pourrait être très bien perçues si elle restent dans le cadre de ce que je cite plus haut, ce transforme plus que souvent en perception de "taxes indirecte" sur le plaisancier/vacancier, qu'il faut cueillir lorsque qu'il est mur !! ceci avant qu'il ne migre de nouveau
Donc pendant la période estivale !!
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Journalisée
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bernie6259
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« Répondre #43 le: 06 Juillet 2016 à 21:13:07 » |
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Bonjour à tous,
Les contrôles d'un ensemble de bateaux au mouillage ne datent pas d'aujourd'hui. Je me souviens quand j'étais gamin (il y a bien longtemps...), les affaires maritime débarquaient dans l'archipel de Bréhat et contrôlaient tous les bateaux qui étaient dans le secteur.
Bernard,
Tu parlais de programmer dans les GPS Garmin, la notion de distance par rapport au littoral. Peux tu m'en dire plus ? J'avoue ne pas avoir trouvé cette possibilité.
tu as les "paramètres de sécurités" c est là que tu intègres les distances et les fonds que tu estimes nécessaires pour naviguer en securité au besoin quel garmin as tu ?
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KAYA29
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« Répondre #44 le: 06 Juillet 2016 à 21:28:29 » |
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J'ai le 721XS. Je vais regarder dans les paramètres de sécurite.
Bonne soirée.
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Patrick
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bernie6259
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« Répondre #45 le: 07 Juillet 2016 à 06:22:46 » |
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Cela permet la fonction "rallier" en passant a la distance que tu choisies des terres écueil rocher.... tu donnes aussi la profondeur que tu estimes C est hyper simple j ai un 720s Bonne journée
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Bernard, Bernie6259 SNSM =MAD NV King 670 175 cv Suzuki
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Ghauscao (ex ao mahoru)
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« Répondre #46 le: 07 Juillet 2016 à 07:57:04 » |
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Fait attention c'est un bateau qui n'a jamais dépassé la bande des 300m  Je tiens à m'excuser de ce message... Qui n'est qu'une copie d'un propos tenus par l'ancien propriétaire du bateau... Je n'aurai jamais écrit cela si je ne l'avais pas lu sur l'un de ses posts...
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Journalisée
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Bataclo 77/34
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« Répondre #47 le: 07 Juillet 2016 à 08:07:43 » |
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Merci pour ton message Cédric.
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Journalisée
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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dauphyn70
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« Répondre #48 le: 07 Juillet 2016 à 09:49:51 » |
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Ortiacciu 33-2b
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« Répondre #49 le: 07 Juillet 2016 à 10:20:31 » |
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pechevoile 50
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #50 le: 07 Juillet 2016 à 22:39:36 » |
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Dans le genre contrˆoles, je crois que je connais le champion du monde! L'histoire date de 6 ans environ et se situe à Cherbourg. Un ami met sa coque open de 5 m environ à l'eau pour aller faire un peu de plongée /chasse en apnée. A peine dans la petite rade, il se fait arrˆeter par les gendarmes maritimes qui lui font un contrˆole en détail et le laissent partir sans problème. Ca commence bien, mais bon, tout le monde sait que les contrˆoles existent!  A peine arrivé dans la grande rade, il se fait rattraper par les AFFaires MARitimes qui lui remettent ça.  Il a beau expliquer qu'il en sort avec les confrères, rien n'y fait. Tout ce qu'il y gagne, c'est une perte de temps suppllémentaire. Lorsqu'il est enfin libéré, après constat qu'il est tout autant en régle qu'au premier contrˆole, il se croit tranquile pour la suite!  En arrivant sur ses lieux de pˆeche, il voit poindre un gros Zod muni d'un gyrophare bleu. Les douanes passaient par là et n'étaient pas venues pour lui demander l'heure.  N'y croyant pas, au bord de l'apoplexie, il se retiens beaucoup pour ne pas les insulter, mais je crois qu'il avait perdu le sourire.  Une demi heure plus tard, il pouvait repartir avec les félicitations de ces messieurs: Vous ˆetes en régle! Ca, il le savait déjà! Il regarde sa montre, et se dit tout haut: MER-DE!!!!! Ca ne vaut plus le coup de s'y mettre. Sur ce, il regagne le port, met le bateau sur la remorque, traverse le port et là, on met ça dans un film que personne n'y croit, IL SE FAIT ARRETER PAR LA POLICE NATIONALE ! La tˆete sans doute un peu dérangée par le événements précédents, il avait oublié de remettre sa plaque de feux et immatriculation. Et là, il se prend une prune!  En rentrant chez lui, il a dit à sa femme, "je revends le bateau" Bon, depuis il s'est repris. Il a mˆeme fait le tour de l'atlantique à la voile. SANS AUCUN CONTROLE Sur ce, il
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Jacques 50
Celui qui donne ne doit jamais se souvenir, celui qui reçoit ne doit jamais oublier.
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wapiti29
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« Répondre #51 le: 08 Juillet 2016 à 01:06:15 » |
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C'est vrai qu'on se fait beaucoup plus souvent contrôler sur l'eau que sur terre et il n'y a aucune comparaison si on ajoute en plus le paramètre "temps passé". 
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Journalisée
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Christophe
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KAYA29
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« Répondre #52 le: 08 Juillet 2016 à 18:02:59 » |
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Merci Bernard pour ton aide sur Garmin. C'est dommage que l'on puisse pas avoir un cercle dont le rayon correspond au 300M afin d'avoir une visu immédiate de notre distance / cote.
Le problème de la solution que tu proposes, c'est que lorsque tu navigues dans une zone comme par chez nous où il y a plein de cailloux (archipel de Molène par exemple) , avec une distance de sécurité de 300M, la fonction "rallier" risque de me faire faire le tour du monde...
Bonne fin de journée
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Patrick
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nouky
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« Répondre #53 le: 08 Juillet 2016 à 18:41:04 » |
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pour relacher un peu sur les Aff Mar et autres ,nous devons avoir un comportement adapté a la situation de navigation dans l'environnement ou nous sommes pour naviguer en bonnes intelligence et sécurité . le reste on s'en fou . bonnes vacances a tous Nouky
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Fabrice MORBIHAN 56
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bernie6259
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« Répondre #54 le: 09 Juillet 2016 à 07:53:03 » |
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Merci Bernard pour ton aide sur Garmin. C'est dommage que l'on puisse pas avoir un cercle dont le rayon correspond au 300M afin d'avoir une visu immédiate de notre distance / cote.
Le problème de la solution que tu proposes, c'est que lorsque tu navigues dans une zone comme par chez nous où il y a plein de cailloux (archipel de Molène par exemple) , avec une distance de sécurité de 300M, la fonction "rallier" risque de me faire faire le tour du monde...
Bonne fin de journée
..c est pas faux!
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Bernard, Bernie6259 SNSM =MAD NV King 670 175 cv Suzuki
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bernie6259
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« Répondre #55 le: 09 Juillet 2016 à 12:41:48 » |
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Retour d'un membre qui arrive du côté de Frejus,d' un camping sur l Argens: Impeccable le camping le MH , la came, sauf que l'accès à la mer est impossible car ensablé, et les écolos bloqueraient le dragage! Qui connaît ?
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Bernard, Bernie6259 SNSM =MAD NV King 670 175 cv Suzuki
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doumes
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« Répondre #56 le: 09 Juillet 2016 à 14:30:14 » |
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bernie6259
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« Répondre #57 le: 09 Juillet 2016 à 15:44:51 » |
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Je ne connais pas le sujet localement , et par contre suis bien d accord que les camping exploitent au max leurs atouts géographiques
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Journalisée
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Bernard, Bernie6259 SNSM =MAD NV King 670 175 cv Suzuki
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Jenidric59
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« Répondre #58 le: 09 Juillet 2016 à 18:28:49 » |
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Bonjour, Sur l'Argens il y a le camping l'Etoile d'Argens et le camping La Barque j'y etais l'annee derniere mais ils ne sont pas en baie dAgay. L'annee derniere deja c'était ensablé il fallait descendre et se laisser porter par le courant pour sortir le retour est plus pénible. Il faut attendre une crue de la riviere pour désensabler la sortie et inonder les campings...
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Journalisée
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Cédric Membre ANPM
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doumes
Invité
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« Répondre #59 le: 09 Juillet 2016 à 18:48:54 » |
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Bonsoir Cedric,
Effectivement, je m'excuse j'ai fait une confusion entre l'Argens et l'Agay, l'Argens est beaucoup plus à l'ouest de Fréjus, alors que ceux dont je parle ce trouvent eux !! en retrait de la cote au fond de la baie d'Agay !
J'ai séjourné plusieurs saisons dans ce secteur plus exactement dans l'anse d'Hantéor ou nous avions notre club de plongée sur le petit parking et le bateau au ponton, ponton qui n'existe d'ailleurs plus maintenant !!
L'ile aux Veilles, la balise d'Hantèor, les péniches et l'anse des Anglais ou nous faisions nos baptêmes était nos terrains de jeux préférés, et quelques autres plus confidentiel pour des fouilles archéologique en compagnie d'un grand monsieur expert réputé et reconnu dans le domaine
que de bon souvenirs
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« Dernière édition: 09 Juillet 2016 à 19:01:34 par doumes »
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Journalisée
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